Informacje o podstawowych usługach świadczonych przez ODRATRANS S.A.
Podstawową działalnością Spółki ODRATRANS S.A jest śródlądowy transport wodny na rynku krajowym i zagranicznym. Ponadto Spółka świadczy usługi przybrzeżnego transportu wodnego, usługi wspierające transport wodny, wydobywanie żwiru i piasku, najem nieruchomości oraz środków transportu, magazynowanie i przechowywanie towarów, a także przeładunki.
Spółka ODRATRANS S.A. jest największą w Polsce oraz jedną z największych w Europie, pod względem ilości posiadanej floty, firm świadczących usługi wodnego transportu śródlądowego. Posiada ponad 320 jednostek własnych, na które składa się flota pchana i motorowa o jednorazowej zdolności przewozowej ok. 110 tys. ton wymierzonych. Strategicznym obszarem działalności Spółki jest rynek niemiecki, stanowiący obszar pomiędzy rzekami Odra i Ren z rejonami Łaby w kierunku Hamburga oraz kanałami w kierunku Bremy, w którym Spółka realizuje ponad 60% przewozów. W kraju Spółka koncentruje swą działalność na rzece Odra na odcinku Gliwice - Wrocław i w rejonie Szczecina.
Źródłem przychodów ze sprzedaży Spółki są przychody z tytułu:
- usług przewozowych
- sług wspierających transport wodny (roboty pogłębiarskie oraz hydrotechniczne, związane z utrzymaniem dróg wodnych a także z budową i utrzymywaniem wałów przeciwpowodziowych, czy budową zbiorników wodnych)
- usług przeładunkowych
- sprzedaży kruszyw pozyskiwanych z dna rzek,
- dzierżawy i wynajmu floty,
- usług spedycyjnych uzupełniających transport śródlądowy (organizowanie przeładunków, składowania i magazynowania, w oparciu o własne lub zewnętrzne porty),
- dzierżawy powierzchni magazynowych, infrastruktury portowej, budynków i powierzchni biurowych .
- ponadto Spółka generuje przychody z działalności portowej, która jest związana z użytkownikiem wieczystym portów i nabrzeży.
Rynek transportu śródlądowego z uwagi na swoją specyfikę, to głównie rynek przewozów towarów masowych. Najważniejszymi rynkami zbytu usług transportu śródlądowego są:
- energetyka i przemysł wydobywczy (miał, węgiel, koks, ropa)
- budownictwo (piasek, kruszywa, klinkier, cement)
- hutnictwo i przemysł stoczniowy (złom, wyroby stalowe, ruda żelaza)
- przemysł chemiczny i przetwórstwo rolne (nawozy, zboża i komponenty paszowe)
- przemysł papierniczy (papier)
Ponadto również coraz większe znaczenie w wodnym transporcie śródlądowym zyskuje transport:
- kontenerów - z portów morskich w głąb lądu;
- produktów wielkogabarytowych (projekty specjalne), których przewóz innymi środkami transportu jest bardzo drogi lub wręcz niemożliwy (np. konstrukcje stalowe, generatory itp.)
- wszelkiego rodzaju materiałów niebezpiecznych.