O firmie
Stocznia istniała jako mały prywatny zakład jeszcze przed II wojną światową, a w latach 1939-1945 produkowała części do niemieckich łodzi podwodnych oraz przeprowadzała remonty i przeglądy taboru wodnego śródlądowego. W wyniku działań wojennych zniszczona została baza remontowa Stoczni, a od maja 1945r. do lipca 1946r. teren ten wykorzystywany był przez jednostkę armii radzieckiej.
W lipcu 1946r., z polecenia Departamentu Dróg Wodnych Ministerstwa Komunikacji, zaczyna się odbudowa Stoczni. W ciągu 5 miesięcy, dzięki wysiłkowi załogi (która w III kwartale 1946r. liczyła już 150 osób), został oczyszczony basen stoczniowy z wraków, niewypałów i mułu, odbudowano i uruchomiono dwa dźwigi na nabrzeżu, wyremontowano wyposażenie pochylni oraz uruchomiono suchy dok.
30 października 1946r. załoga Stoczni dokonuje ukończenia pierwszego remontu wraku barki i ten dzień staje się początkiem oficjalnej działalności Wrocławskiej Stoczni Rzecznej. W latach 1947-1949 wrocławscy stoczniowcy odbudowali 160 podniesionych z dna statków, co umożliwiło podjęcie przewozu pilnych towarów.
W wyniku przemian gospodarczych 1 stycznia 1996r. teren Wrocławskiej Stoczni Rzecznej został podzielony na 19 oddzielnych podmiotów gospodarczych. Jednym z nich jest ODRATRANS S.A., która została właścicielem największej działki na byłym terenie Wrocławskiej Stoczni Rzecznej.
ODRATRANS S.A. zakupiła teren wraz z trasernią, dwiema halami kadłubowymi, pochylnią i nabrzeżem wyposażeniowym. ODRATRANS S.A. przejęła także część pracowników byłej Wrocławskiej Stoczni Rzecznej, którzy swoją wiedzę przekazują nowym pokoleniom stoczniowców.
W dniu 1 listopada 1996r. ODRATRANS S.A. powołała do życia Spółkę z ograniczoną odpowiedzialnością o nazwie ODRATRANS - STOCZNIA.










